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江蘇:南京24個續建重大交通項目復工
2020年02月27日    閱讀量:1042    新聞來源:江蘇省交通運輸廳  |  投稿

油坊橋互通工程現場,工人們正準備為橋墩鋼筋籠做支架;寧馬高速跨秦淮新河大橋的跨河箱梁已開始新的鋼筋模架搭設。按照一手抓防控、一手抓發展的要求,南京市交通運輸局積極推進各部門分批次穩妥有序復工,至今已有寧馬高速擴建、長江五橋等24個續建重大交通建設項目復工。


2月24日,在寧馬高速擴建工程油坊橋互通項目部的院子里,管理人員排著隊做咽拭子取樣進行核酸檢測瀝青網sinoasphalt.com。許爾明平時負責項目現場管理,3天前剛從淮安歸來,進入觀察區自我隔離。他說,工地上有了這道流程,等于給每個人的健康摸底加了雙保險。


寧馬高速(油坊橋互通至劉村互通段)擴建工程是南京交通史上規模最大的立交,將實現雙向八車道。南京市交通局公路管理處工作人員表示,復雜的出入口交通組織和22萬伏高壓線遷移,都是該工程順利推進中需要克服的難點。當前,將堅持科學統籌、高效運作,把受疫情影響失去的時間補回來,力爭年底率先完成與五橋對接的匝道,其余匝道于明年建成。目前,該工程施工單位每天安排專人與工人視頻通話,掌握動態,并排查工人14天手機漫游記錄,引導工人做好“寧歸來”登記工作;設立了隔離觀察區,做好防疫物資準備。在此基礎上,每日向建鄴區匯報歸寧人名單,為每一個施工和管理人員做核酸檢測。目前一線工人已到位40人,全部通過觀察和核酸檢測,開始進場施工。為讓工人安全返寧,工地還聯系了大巴包車前往重慶、貴州等地把工人接回南京。


沿油坊橋互通向西,正在施工的秦淮新河大橋全長837.2米,除跨河100米為鋼箱梁外,其余部分橋面均為后場預制,運至現場吊裝。部分工人正在綁扎鋼筋,準備做新的箱梁。


2020年,南京市交通建設項目共63個、226個標段。其中續建項目51個,今年計劃新開工項目12個。截至2月23日,已有24個重大續建項目復工建設。交通運輸部門將進一步加大交通建設項目疫情防控監管力度,咬緊年度建設目標不放松,確保2月底實現重大交通建設項目全面復工。



標簽:今日頭條道路建設
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